12 de junio
El puente Acrow reduce el impacto a los viajeros durante la iniciativa de infraestructura "Last Mile" de la Autoridad de Transporte del Estado de Nueva York por $135 millones
El tramo final de la reconstrucción completará varias décadas de trabajo en el tramo muy transitado de la I-95 en los condados del Bronx y Westchester.
(Parsippany, Nueva Jersey) - 12 de junio de 2019 - Acrow Bridge, una empresa internacional líder en ingeniería y suministro de puentes, anunció hoy que uno de sus puentes modulares de acero está siendo utilizado para desviar el tráfico durante un proyecto de componentes de la iniciativa "Last Mile" de la Autoridad de Autopistas del Estado de Nueva York (NY State Thruway Authority) en una sección de la autopista I-95 New England Thruway desde el condado de Westchester en Nueva York hasta la frontera de Connecticut. El proyecto integral consiste en mejorar el tramo interestatal, que transporta más de 140.000 vehículos diarios, para mejorar la seguridad y el flujo de tráfico de los conductores y mejorar la calidad de vida de los residentes de las cercanías.
Iniciada en 2018, esta iniciativa es la fase final de la reconstrucción de una sección de 15 millas de la interestatal a través del distrito del Bronx y el condado de Westchester en la ciudad de Nueva York. El proyecto incluye la reconstrucción de la línea principal de la interestatal, reconfiguraciones o mejoras de rampas, rehabilitación o sustitución de varios puentes, así como la instalación de muros de ruido, barreras visuales y muros de contención. Se espera que los trabajos continúen por etapas hasta su finalización en 2021, y que algunos carriles permanezcan abiertos en todo momento para minimizar las interrupciones del tráfico.
El puente Acrow está sirviendo actualmente como un desvío durante la construcción para reemplazar la rampa que conduce el tráfico desde la I-287 hacia el este hasta la I-95 hacia el norte. La estructura tiene una longitud total de 390', con dos vanos de 150' cada uno y uno de 90', con un ancho de 36' para acomodar tres carriles de tráfico. Varios aspectos del proyecto plantearon desafíos para el diseño y la instalación de la estructura: la huella del sitio es extremadamente estrecha con un área mínima de lanzamiento; las torres de apoyo están torcidas; una pendiente transversal requerida del 3% requirió la fabricación de vigas especiales para el piso; se fabricaron cubiertas especiales para drenar el agua de la superficie de la cubierta; y el diseño de tres vanos causó problemas de levantamiento. La instalación del puente comenzó en febrero de 2019 y se abrió al tráfico en abril. Se prevé que estará en uso durante ocho meses.
El propietario del proyecto es la NY State Thruway Authority y el contratista ECCO III, con Stantec como ingeniero de diseño.
"En los últimos años, los departamentos de tráfico y los contratistas han optado cada vez más por los desvíos en lugar de otros métodos de desvío durante la construcción", dijo Bob Rose, director de ventas de la región noreste de Acrow. Bill Killeen, Consejero Delegado de Acrow Bridge, añadió: "Los puentes modulares de Acrow, disponibles para alquiler o compra, son una gran opción para los desvíos cuando los DOT estatales y los contratistas necesitan mantenerse dentro o por delante del calendario y, al mismo tiempo, garantizar la seguridad de los automovilistas y los trabajadores."
Acerca de Acrow Bridge
Acrow Bridge ha estado sirviendo a las industrias del transporte y la construcción por más de 60 años con una línea completa de soluciones modulares de puentes de acero para uso vehicular, ferroviario, militar y peatonal. La amplia presencia internacional de Acrow incluye su liderazgo en el desarrollo e implementación de proyectos de infraestructura de puentes en más de 80 países, cubriendo África, Asia, las Américas, Europa y el Medio Oriente. Para más información, por favor visite www.acrow.com