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El 13 de agosto

Acrow Bridge proporciona un puente temporal y un espacio de elevación para acelerar el reemplazo del puente que conecta Palm Beach y West Palm Beach.

Evita la necesidad de interrumpir durante mucho tiempo el tráfico por carretera y por vías navegables en los cruces clave.

(Parsippany, Nueva Jersey) - 13 de agosto de 2018 - Acrow Bridge, una empresa internacional líder en ingeniería y suministro de puentes, proporcionó un puente levadizo temporal sobre la Intracoastal Waterway y la Lake Worth Lagoon que ayudó a evitar graves interrupciones en el tráfico por carretera y por agua en ese lugar. El puente provisional sobre Southern Boulevard conecta la ciudad de Palm Beach en el Mar a Lago Club y la ciudad de West Palm Beach. Se espera que esté en su lugar hasta la finalización del proyecto, que ahora se estima para principios del invierno de 2020.

Cuando se encontraron problemas estructurales en el puente basculante existente, se determinó que se necesitaba una nueva estructura, incluido un tramo de elevación temporal durante la larga construcción para dar cabida al tráfico de vehículos pesados en la carretera, así como a los viajes en embarcaciones comerciales
y de recreo en la vía fluvial que se encuentra debajo.

La longitud del ascensor comprado a Acrow es de 51.8 metros (170 pies) de largo con un ancho de carretera de 9.2 metros (30 pies) y una pasarela en voladizo de 5 pies de ancho. Utiliza cuatro torres de 22,9 metros (75 pies) y un sistema de pórtico de 53,3 metros (175 pies) situado en la parte superior de las torres. La estructura está diseñada para una carga AASHTO HL-93. Al planificar el desvío fue especialmente importante que la estructura temporal tuviera una resistencia estructural, fiabilidad y durabilidad superiores, ya que se requiere que el puente se levante cada 30 minutos para el paso del buque.

Scott Patterson, vicepresidente de ingeniería de Acrow Bridge, dijo: "Los puentes levadizos siempre plantean desafíos técnicos y la instalación planificada del puente temporal requería muchos pasos, lo que exigía una estrecha coordinación entre los miembros del equipo mecánico, estructural y eléctrico de Acrow y el contratista. El vano de elevación, las torres y el vano de maquinaria se montaron con componentes de paneles de cerchas Acrow in situ y en las proximidades. A continuación, se utilizaron grandes grúas para izarlos y colocarlos en su lugar. Además, las vigas transversales de la parte superior de la torre y los sistemas mecánicos se instalaron con una grúa".

Agregó el CEO de Acrow Bill Killeen, "Como muchos otros proyectos de Acrow, el éxito final del proyecto de Southern Boulevard en términos de seguridad y eficiencia de costos implica el uso de una estructura de desvío a largo plazo que elimina la perturbación de las comunidades que lo rodean. Nos complace haber trabajado en estrecha colaboración con el Departamento de Transporte de Florida y su contratista en este importante proyecto".

El contratista del proyecto es Johnson Brothers, una división de Southland Holdings, y el propietario del proyecto es el Departamento de Transporte de Florida. El ingeniero de diseño es AECOM Servicios Técnicos de Tampa.

Acerca de Acrow Bridge
Acrow Bridge ha estado sirviendo a las industrias del transporte y la construcción por más de 60 años con una línea completa de soluciones modulares de puentes de acero para uso vehicular, ferroviario, militar y peatonal. La amplia presencia internacional de Acrow incluye su liderazgo en el desarrollo e implementación de proyectos de infraestructura de puentes en más de 80 países, cubriendo África, Asia, las Américas, Europa y el Medio Oriente. Para más información, por favor visite www.acrow.com

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