(Parsippany, Nueva Jersey) - 16 de marzo de 2023 - Acrow, empresa internacional líder en ingeniería y suministro de puentes, ha anunciado hoy que ha diseñado y suministrado dos puentes modulares de acero para soportar el tráfico durante la construcción de una importante autopista en Massachusetts. Las estructuras de Acrow se instalaron en la Interestatal 91 para reducir las molestias a los automovilistas durante un proyecto de renovación de puentes en la ruta muy transitada.

La I-91 es una autopista norte-sur clave en la parte occidental de Nueva Inglaterra. En la ciudad de Northampton (Massachusetts), el trazado se completó en 1965 pero, a pesar de las reparaciones provisionales, estaba previsto sustituir cuatro puentes funcionalmente obsoletos y estructuralmente deficientes. Dos de los puentes llevan el tráfico sobre la Ruta 5 y las vías del ferrocarril B&M y los otros dos sobre Hockanum Road, a poca distancia al norte. Dado que el mantenimiento de la ruta es tan crítico, se especificaron los dos puentes provisionales para dar cabida al tráfico comercial y no comercial pesado durante el proyecto plurianual.

Los puentes modulares de Acrow fueron adquiridos por el contratista J.F. White Contracting Co. e instalados en la mediana en cada lugar para mantener dos carriles de flujo de tráfico ininterrumpido mientras cada conjunto de puentes en dirección norte y sur se sustituyen en secuencia. La estructura de desvío sobre la Ruta 5 y las vías del ferrocarril consta de cinco vanos con una longitud total de 500 pies y se apoya en ocho torres Acrow que van desde 29 pies a 38 pies de altura. El segundo puente Acrow, sobre Hockanum Road, tiene un vano libre de 140 pies de longitud. Ambos puentes tienen una anchura de 30 pies entre bordillos y superficies de tablero recubiertas de asfalto. Cada estructura tiene un sistema de carril guía TL-4 y una carga viva de dos carriles de HL-93.  

La estructura más larga se instaló con un método de lanzamiento en voladizo completo y el puente sobre Hockanum Road utilizó un método de lanzamiento asistido por grúa. El puente sobre la Ruta 5 y las vías del tren se instaló en plena coordinación con el ferrocarril y el MassDOT, y su ubicación planteaba complejidades únicas. El espacio entre las estructuras de Acrow y los puentes existentes era extremadamente limitado, y era necesario evitar la calzada y las vías del tren que se encontraban debajo, así como los servicios públicos. La secuencia de lanzamiento de Acrow permitió una instalación perfecta entre los puentes existentes. Además, Acrow proporcionó torres de apoyo temporales sobre pilares inclinados que evitaban los obstáculos inferiores.

El tráfico en dirección norte se trasladó a la calzada y los puentes provisionales a mediados de mayo de 2022. Cuando finalice la construcción de las dos estructuras permanentes en dirección norte, el tráfico en dirección sur se desviará por los puentes de Acrow durante la construcción de las estructuras permanentes en dirección sur. Se espera que las estructuras provisionales se mantengan durante toda la duración del proyecto, cuya finalización está prevista para 2025.

"Los propietarios de proyectos y los contratistas están seleccionando cada vez más puentes de desvío en lugar de otros métodos de desvío durante los proyectos de construcción", dijo Nick Rotondo, Gerente de Desarrollo de Negocios de Acrow - Nueva Inglaterra. "Además de hacer que los lugares de trabajo sean más seguros, los puentes modulares de desvío ayudan a minimizar el impacto de la zona de trabajo en los automovilistas y las empresas locales".

"Estamos encantados de formar parte de estas actualizaciones críticas que garantizan que nuestra infraestructura de transporte sea segura y eficiente", añadió Mark Joosten, Presidente y Director de Operaciones de Acrow. "Disponibles en alquiler o compra, los resistentes puentes de desvío de Acrow ahorran tiempo y dinero y permiten la Construcción Acelerada de Puentes para proyectos prioritarios." 

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