(Parsippany, New Jersey) - 6 février 2025 - Acrow, l'une des principales sociétés internationales d'ingénierie et de fourniture de ponts, a annoncé aujourd'hui que 10 de ses tours modulaires en acier Acrow 700XS® ont été installées pour soutenir un pont endommagé qui supporte huit voies de circulation sur l'Interstate 471 entre Cincinnati, Ohio, et Newport, Kentucky. Les structures de soutien resteront en place pendant la démolition partielle et la reconstruction du pont.

Au début du mois de novembre 2024, un violent incendie s'est déclaré sous l'approche de l'Ohio du pont Daniel Carter Beard, causant d'importants problèmes structurels qui ont entraîné la fermeture immédiate des voies en direction du nord et du sud. Bien que les autorités aient pu rouvrir trois voies en direction du nord le soir suivant, les autres fermetures ont entraîné des retards excessifs sur cet axe très fréquenté.

Peu après que l'incendie ait été maîtrisé, le département des transports de l'Ohio a attribué le contrat pour les réparations à The Great Lakes Construction Co. Les dégâts sur le côté sud étaient si graves, cependant, qu'il a été considéré comme dangereux pour toute autre inspection ou travail de réparation de commencer jusqu'à ce que la structure soit stabilisée. Après avoir travaillé en étroite collaboration avec l'entrepreneur de l'État, Acrow a fourni des plans estampillés P.E. pour sept tours Acrow 700XS, qui ont été livrées sur le site le 11 novembre comme demandé, puis rapidement assemblées et installées. Scott Patterson, P.E., vice-président d'Acrow chargé de l'ingénierie, était l'ingénieur du projet et a fourni une assistance technique sur le site.

Une fois le pont inter-états stabilisé, les inspecteurs ont pu effectuer en toute sécurité une inspection complète, qui a révélé des dommages plus importants que prévu sur les poutres porteuses de la travée d'approche en direction du sud. Trois tours Acrow supplémentaires ont été commandées, ce qui a permis de commencer les travaux de démolition partielle. Les tours Acrow resteront en place jusqu'à ce que la reconstruction du pont soit terminée, ce qui est maintenant prévu pour mars 2025.

Assemblées à l'aide des composants de pont en acier d'Acrow, les tours 700XS à usage intensif d'Acrow font partie de la gamme de produits d'étaiement de la société qui comprend également les tours de la série 300 d'Acrow, les berges Superprop® d'Acrow et les tours Superprop®. L'équipement d'étaiement d'Acrow est stocké pour une livraison immédiate et les composants modulaires permettent une livraison rapide dans les endroits les plus difficiles. Conçues à l'avance pour un montage et un démontage rapides et sans problème afin de faciliter le redéploiement, les structures sont fournies avec un ensemble complet d'assistance technique.

"Nous sommes extrêmement fiers de participer à cet important projet ", a déclaré Jim Porreca, directeur du développement des marchés chez Acrow. "Les nombreuses années d'expérience d'Acrow dans l'ingénierie et la fourniture de systèmes d'étaiement dans des conditions d'urgence font de nous un partenaire idéal pour la restauration des infrastructures endommagées ou détruites."
Russ Parisi, vice-président pour l'Amérique du Nord, a ajouté : "Notre large gamme de solutions d'étaiement durables offre des options rentables aux entrepreneurs et aux maîtres d'ouvrage. Fabriqués dans l'usine d'Acrow en Pennsylvanie avec de l'acier à haute résistance provenant d'usines certifiées ISO pour garantir la sécurité et la durabilité du produit, nos systèmes d'étaiement innovants offrent une polyvalence pour de multiples applications d'étaiement structurel."

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