(Parsippany, New Jersey) - 11 octobre 2016 - Acrow Bridge, une société internationale de premier plan spécialisée dans l'ingénierie et la fourniture de ponts, a annoncé qu'elle avait récemment achevé l'installation d'un pont à chevalets permanent en tubes d'acier dans le port de Wilmington, en Caroline du Nord.

En raison de l'expansion récente du canal de Panama, la rivière Cape Fear au niveau du port devait être élargie pour permettre les mouvements tournants de plus gros navires. Par conséquent, le chevalet de tuyaux existant a dû être abandonné et reconstruit en dehors des limites de dragage de la rivière.

La nouvelle structure d'Acrow a été conçue et construite pour remplacer et étendre le réseau de tuyauterie d'origine destiné à transférer les liquides en vrac des camions-citernes vers le parc de stockage. Le pont entièrement personnalisé porte deux niveaux de tuyaux ainsi qu'une passerelle pour les piétons et les petits véhicules. Pour s'adapter à la configuration prédéterminée de la tuyauterie, il a été nécessaire de créer de nombreux composants spécialement fabriqués, tels que des supports de tuyaux, des guides de tuyaux, des chemins de câbles et des composants de contreventement. La structure permanente d' Acrow a une longueur totale de 780 pieds et comprend huit travées continues. Les six travées du milieu mesurent chacune 100 pieds de long, et les deux travées d'extrémité mesurent chacune 90 pieds de long.

Un défi supplémentaire de ce projet était le délai de livraison serré. Après l'attribution des contrats au cours de la première semaine de janvier 2016, la structure devait être conçue et livrée au début du mois de mars. L'équipe d'Acrow a été en mesure de respecter le calendrier strict du projet et d'accomplir un achèvement à temps pour accueillir les premières expéditions des plus grands pétroliers.

Le projet et le pont ont été commandés par l'autorité portuaire de l'État de Caroline du Nord, et l'entrepreneur chargé des chevalets était Precon Marine de Chesapeake, en Virginie. La conception a été coordonnée entre l'équipe d'ingénieurs d'Acrow et le consultant des Ports de Caroline du Nord, AECOM.

" Bien que ce projet unique ait posé des défis particuliers, il a été très gratifiant de participer à l'expansion d'un port clé de l'Atlantique pour accueillir les nouveaux navires Panamax ", a déclaré Scott Patterson, vice-président de l'ingénierie chez Acrow. Bill Killeen, président et directeur général d'Acrow Bridge, ajoute : "La force et l'expertise de l'équipe d'ingénierie d'Acrow offrent aux agences gouvernementales et à leurs entrepreneurs des solutions hautement personnalisables qui contribuent à maintenir les projets critiques dans les délais, voire en avance, et dans les limites du budget."

À propos d'Acrow Bridge
Acrow Bridge est au service des industries du transport et de la construction depuis plus de 60 ans avec une gamme complète de solutions de ponts modulaires en acier pour les véhicules, les chemins de fer, les navires, l'armée et les piétons. La vaste présence internationale d'Acrow comprend son leadership dans le développement et la mise en œuvre de projets d'infrastructures de ponts dans plus de 80 pays, couvrant l'Afrique, l'Asie, les Amériques, l'Europe et le Moyen-Orient. Pour plus d'informations, veuillez consulter le site www.acrow.com.

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