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16 novembre

La solution de déviation d'Acrow minimise les perturbations du trafic lors de la rénovation d'un pont historique en Italie

Une structure modulaire en acier permet de restaurer rapidement un passage à niveau endommagé sur un axe critique

(Parsippany, New Jersey) - 16 novembre 2023 - Acrow, l'une des principales sociétés internationales d'ingénierie et de fourniture de ponts, a annoncé qu'un de ses ponts modulaires en acier a été installé comme solution de déviation à long terme pour maintenir la fluidité du trafic pendant un projet de rénovation de pont dans la banlieue de la ville italienne de Vicenza. Avant l'ouverture du pont Acrow 700XS®, les automobilistes devaient faire un détour de 12 à 15 kilomètres autour du site.

Le Ponte di Debba, une structure historique en fonte, a été construit en 1885 et permet la circulation sur la rivière Bacchiglione dans le village de Debba. Lors d'une inspection effectuée au cours de l'été 2022, il a été constaté que le pont présentait des problèmes structurels et il a été immédiatement fermé aux véhicules à moteur. Outre la longueur déraisonnable de la déviation nécessaire, la fermeture de la route a suscité d'autres préoccupations importantes, notamment la réduction du volume accru du trafic détourné entrant dans Vicenza, la préservation de l'accès à la barrière de péage de l'autoroute A4 et le maintien du trafic local, y compris les intervenants en cas d'urgence. Pour ces raisons, la municipalité de Vicenza, propriétaire de la structure, a opté pour l'installation d'un pont à panneaux Acrow afin de rétablir la route de manière sûre et fiable pendant la réhabilitation complète de l'ancienne structure.

La structure à une voie a une longueur de 30,48 mètres et une largeur de chaussée de 3,67 mètres. Elle a une surface de tablier en agrégat époxy et une charge de conception de 44 tonnes métriques conformément à l'Eurocode/Norme italienne. Les composants Acrow sont arrivés sur le site le 10 juillet 2023 et les activités d'installation ont commencé trois jours plus tard. Le pont à tablier complet a été lancé avec une grue de 70 tonnes le 17 juillet, et après les essais et l'installation des feux de circulation et de la signalisation, le pont a été mis en service et ouvert à la circulation le 2 août. Acrow a fourni une assistance technique pendant l'assemblage et a soutenu les activités de test de charge réelle avant la mise en service du pont.

Malgré la rapidité et le succès de l'installation, réalisée par l'entrepreneur Carraro Impresa, le projet présentait de nombreuses complexités. La zone de montage était extrêmement étroite et située entre la route principale, une rive du fleuve et un chemin piétonnier protégé, qui devait rester ouvert pendant l'installation. Le site contenait également des fils électriques à haute tension qu'il fallait éviter. En raison de la circulation intense sur la route adjacente, celle-ci ne pouvait pas être fermée, ce qui a eu pour conséquence de limiter à un seul week-end la réalisation de travaux temporaires visant à augmenter la zone de gréement de la grue.

Des études de faisabilité préliminaires comprenant des rendus numériques pour soutenir le processus de planification du projet ont été fournies par Acrow pour illustrer l'emplacement du pont modulaire temporaire à proximité du pont existant. Le pont Acrow restera en place pendant la durée du projet de réhabilitation de l'ancienne structure, après quoi il sera démonté par Carraro Impresa et stocké pour une utilisation future.

"Il s'agissait d'un projet difficile, mais très gratifiant ", a déclaré Marco Mazzucato, directeur du développement commercial et des projets d'Acrow Italie. "La solution modulaire durable en acier d'Acrow a permis de restaurer le passage, en minimisant les inconvénients pour les voyageurs locaux et régionaux. Pendant la durée du projet de réhabilitation, le pont modulaire en acier 700XS® d'Acrow fournira un service sûr et fiable avec des exigences minimales.

"Acrow a une longue histoire d'ingénierie et de fourniture de solutions innovantes pour restaurer rapidement les infrastructures de ponts endommagées ou détruites ", a ajouté Paul Sullivan, président des affaires internationales d'Acrow. "Nos ponts sont conçus et fabriqués avec de l'acier américain galvanisé à haute résistance pour une durée de vie de 75 à 100 ans, mais ils constituent également une solution idéale pour les applications d'urgence et les déviations temporaires."

Pour en savoir plus sur un autre projet en Italie, cliquez ici.

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