(Parsippany, New Jersey) - 26 janvier 2017 - Acrow Bridge, une société internationale de premier plan dans le domaine de l'ingénierie et de la fourniture de ponts, a annoncé qu'elle avait conçu et livré un pont temporaire au Colorado DOT (CDOT), qui sera utilisé pendant le remplacement des deux ponts de la I-25 au niveau du Crossroads Boulevard à Loveland. Ce projet fait partie d'un projet plus vaste visant à élargir la I-25 à six voies sur les 14 miles entre Longmont et Fort Collins.

La croissance rapide de l'I-25 entre Denver et Fort Collins a entraîné de graves embouteillages le long du corridor, faisant perdre aux entreprises du nord du Colorado environ 56 millions de dollars par an, selon les responsables du comté de Weld. La zone située près de l'intersection du boulevard Crossroads continue de connaître un développement économique, et les améliorations devraient permettre d'améliorer l'accès aux entreprises existantes et de stimuler le développement futur.

Le trafic a été détourné vers le pont temporaire en novembre 2016 alors que le pont existant en direction du nord est démoli et reconstruit. Il est prévu qu'en mai 2017, le pont temporaire soit utilisé pour la circulation en direction du sud pendant que la travée existante est démolie et reconstruite, la configuration initiale de la circulation devant reprendre en octobre 2017.

Le pont de location à deux voies, de 110 pieds de long sur 30 pieds de large, a été proposé au CDOT comme solution de rechange à la construction d'une voie de déviation en béton qui aurait dû être démolie à une date ultérieure du projet. Un autre aspect inhabituel de ce chantier est l'utilisation de culées de pont qui sont des paniers de type GRS/TENSAR. Les matériaux moins coûteux, la réduction de la main-d'œuvre nécessaire et l'utilisation d'un équipement d'installation léger ont offert une alternative économique aux structures plus traditionnelles.

L'ingénieur concepteur était John Bain, ingénieur en chef chez Acrow Bridge, et la culée a été conçue par Robert Oddo, de Oddo Engineering. Ralph L. Wadsworth du Colorado est l'entrepreneur de ce projet de 22,1 millions de dollars.

"Il était très gratifiant de participer à ce projet d'infrastructure critique dans une zone à forte croissance et à forte densité du Colorado", a déclaré Tom Pinder, directeur des ventes pour l'ouest des États-Unis et directeur national des ventes pour les ponts lourds chez Acrow Bridge. Bill Killeen, président et directeur général d'Acrow Bridge, ajoute : "Ce projet est un excellent exemple de la manière dont les systèmes modulaires Acrow offrent des solutions de pontage créatives et apportent de la valeur aux entrepreneurs et aux agences gouvernementales."

À propos d'Acrow Bridge
Acrow Bridge est au service des industries du transport et de la construction depuis plus de 60 ans avec une gamme complète de solutions de ponts modulaires en acier pour les véhicules, les chemins de fer, les navires, l'armée et les piétons. La vaste présence internationale d'Acrow comprend son leadership dans le développement et la mise en œuvre de projets d'infrastructures de ponts dans plus de 80 pays, couvrant l'Afrique, l'Asie, les Amériques, l'Europe et le Moyen-Orient. Pour plus d'informations, veuillez consulter le site www.acrow.com.

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