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Le 25 février

Un pont temporaire enrow facilite la construction lors de la rénovation du terminal de Delta Airlines à l'aéroport LaGuardia de New York

La révision du réseau routier de l'aéroport est un élément clé du projet de 4 milliards de dollars.

(Parsippany, New Jersey) - 25 février 2019 - Acrow Bridge, une société internationale de premier plan spécialisée dans l'ingénierie et la fourniture de ponts, a annoncé qu'un de ses ponts modulaires en acier a été fourni à Delta Airlines et récemment installé pour permettre un passage ininterrompu des véhicules pendant les rénovations des terminaux C et D à l'aéroport LaGuardia de New York. Le pont temporaire était essentiel à la réussite du projet, qui nécessitait la démolition et la reconfiguration de toutes les voies d'accès.

Le projet comportait plusieurs défis particuliers. Le calendrier de conception et de livraison du pont était extrêmement serré. La structure devait être sur place au cours des premières phases du projet de reconfiguration de la route ; si l'installation avait été retardée, le calendrier du projet aurait été affecté. De plus, le chantier était très encombré et il fallait en tenir compte, ainsi que des nombreux services publics qui devaient être déplacés ou évités, lors des processus de conception et d'installation.

La conception de la structure elle-même était unique car elle se compose de ponts à poutres et de ponts à panneaux reliés entre eux pour former un seul et même passage. Les exigences de l'emplacement du site nécessitaient des configurations obliques au niveau des culées ouest, ce qui a nécessité des conceptions et des fabrications spéciales pour la transition entre le pont principal, plus large, et l'approche, plus étroite.

La longueur totale du pont est de 460 pieds. Le pont principal est composé de quatre travées d'une longueur totale de 380 pieds et d'une largeur de 30 pieds. Les approches sont des ponts à poutres, l'est mesurant 35' de long par 30' de large et l'ouest 45' de long par 24' de large. Six ensembles de tours Acrow soutiennent le pont. La structure a une charge utile de HL-93 et le tablier est recouvert d'une surface en époxy antidérapante.

Le pont a été érigé sur une période d'environ 40 jours à la fin de 2018 et, bien que temporaire, il devrait être en place pendant quatre ans. À l'issue du projet, Delta prévoit de faire don du pont au profit d'une cause méritante.

Le projet a été commandé par Delta Airlines et le gestionnaire de programme de Delta a fait office d'entrepreneur, STV Incorporated supervisant la gestion de la construction. Burns & McDonnell est l'ingénieur concepteur et l'installation a été réalisée par Northeast Structural Steel sous la supervision d'un assistant technique Acrow. 

"Bien qu'il s'agisse d'un projet complexe, il était gratifiant de faire partie d'une mise à niveau d'une infrastructure aussi critique", a déclaré Bob Rose, directeur régional des ventes pour le nord-est de l'Europe chez Acrow. Bill Killeen, PDG d'Acrow Bridge, ajoute : "Ce projet est un excellent exemple de la manière dont les systèmes Acrow peuvent apporter des solutions créatives à des situations difficiles et fournir de la valeur aux entrepreneurs et aux agences gouvernementales. Les structures Acrow sont un excellent choix lorsqu'il est essentiel que les projets respectent ou devancent le calendrier et le budget."

À propos d'Acrow Bridge
Acrow Bridge est au service de l'industrie du transport et de la construction depuis plus de 60 ans avec une gamme complète de solutions de ponts modulaires en acier pour véhicules, chemins de fer, militaires et piétons. La vaste présence internationale d'Acrow comprend son leadership dans le développement et la mise en œuvre de projets d'infrastructure de ponts dans plus de 80 pays, couvrant l'Afrique, l'Asie, les Amériques, l'Europe et le Moyen-Orient. Pour de plus amples renseignements, veuillez consulter le site www.acrow.com

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