< Back to News

23 de octubre

El Departamento de Transporte de Georgia selecciona el sistema de apoyo de Acrow Bridge para su uso durante el proyecto del Corredor Noroeste en Atlanta

El sistema temporal permite un flujo continuo de tráfico pesado en la rampa que conecta la I-285 y la I-75

(Parsippany, Nueva Jersey) - 23 de octubre de 2017 - Acrow Bridge, empresa internacional líder en ingeniería y suministro de puentes, ha anunciado que ha diseñado y proporcionado una estructura de soporte temporal "straddle bent" al Departamento de Transporte de Georgia para su uso durante la construcción de una rampa interestatal en Atlanta como parte del proyecto más amplio Northwest Corridor Project.

El Proyecto del Corredor Noroeste está actualmente en construcción y eventualmente añadirá casi 30 millas de carriles expresos y de peaje a lo largo de la I-75 y la I-575 diseñados para aliviar la congestión de tráfico en los suburbios del noroeste del metro de Atlanta. Se inició en 2014 y se espera que esté terminado en 2018.

Cuando se planteó la construcción de la rampa de la I-285 en dirección este a la I-75 en dirección norte, se determinó que no sería posible ni un desvío ni un cierre total, debido a la gran cantidad de tráfico que soporta. En su lugar, el contratista Northwest Express Roadbuilders alquiló a Acrow un sistema de apoyo temporal que soportó cuatro vigas durante la secuencia de montaje por etapas del paso elevado sobre la rampa. El sistema incluía dos torres de 70 pies de altura y un muelle doblado de 85 pies de longitud.

El proyecto planteó numerosos desafíos. Situado en un cruce de autopistas, el acceso al sitio era muy limitado. Además, debido a que no era posible utilizar cables de sujeción, las torres y los pórticos inclinados debían ser un marco de momento. Sin embargo, como la torre de apuntalamiento estaba en el mismo lugar que la futura señalización aérea, Acrow pudo adaptar las zapatas para que también se utilizaran como base de la torre de apuntalamiento. La construcción de la inclinación de la rampa y el montaje por etapas de las vigas tuvo que realizarse durante las horas nocturnas debido al volumen de tráfico extremadamente alto de la rampa, y los ingenieros de Acrow tuvieron que tener en cuenta la carga de diseño de la superestructura de las vigas y la desviación causada por la carga para garantizar que las vigas estuvieran a la altura correcta.

"La estructura de soporte temporal de Acrow, con su inclinación, fue la solución perfecta para este desafiante proyecto", dijo Will Smith, Gerente Regional del Sureste de Acrow Bridge. "Si bien este fue un trabajo difícil, en última instancia, fue muy gratificante ser parte de este proyecto de mejora de la carretera muy complejo."

Añadió Bill Killeen, Presidente y CEO de Acrow Bridge, "Como todos los productos de Acrow, nuestros sistemas de apoyo son completamente personalizables y lo suficientemente duraderos para las aplicaciones más exigentes, y nuestros ingenieros sobresalen en soluciones únicas para los proyectos más difíciles".

Acerca de Acrow Bridge
Acrow Bridge ha estado sirviendo a las industrias del transporte y la construcción por más de 60 años con una línea completa de soluciones modulares de puentes de acero para uso vehicular, ferroviario, naval, militar y peatonal. La amplia presencia internacional de Acrow incluye su liderazgo en el desarrollo e implementación de proyectos de infraestructura de puentes en más de 80 países, cubriendo África, Asia, las Américas, Europa y el Medio Oriente. Para más información, por favor visite www.acrow.com

MÁS HISTORIAS