Après de nombreuses années, le pont qui enjambe la rivière Bacchiglione sur la route provinciale 20 reliant les villes de Longare et Secula n'était plus conforme aux normes structurelles italiennes en vigueur. L'alignement vertical du pont et les nombreux piliers de la structure à trois travées, qui risquaient de restreindre l'écoulement de l'eau en cas d'inondation, étaient particulièrement préoccupants. La route étant considérée comme critique, il a été décidé que la meilleure approche serait de démolir et de remplacer le pont. Outre l'augmentation de la capacité de circulation, une nouvelle structure à travée unique serait plus résistante à la zone inondable que la conception d'origine. L'inclusion d'une passerelle offrirait un itinéraire séparé et sûr aux piétons et aux cyclistes.

Bien qu'il y ait eu des routes alternatives disponibles pour les véhicules pendant le projet, un pont de déviation a été jugé nécessaire pour permettre l'accès au grand nombre de piétons et de cyclistes qui utilisaient l'ancienne structure. Un pont piétonnier modulaire en acier d'Acrow a été proposé à l'autorité routière locale et à la municipalité par l'entrepreneur du projet, Carraro, et après évaluation, il a été déterminé comme étant la solution optimale pour le projet. Le pont d'Acrow mesure 48,77 mètres (160′) de long avec une largeur intérieure de 2,44 mètres (8′). Il a été conçu et équipé de supports externes des deux côtés pour transporter les lignes de services publics déplacées, y compris l'eau, les eaux usées, le gaz naturel et les télécommunications.

Les composants sont arrivés à l'entrepôt de l'entrepreneur à la fin du mois de janvier 2024. Après le pré-assemblage, les quatre segments de 12 mètres de long ont été transférés sur le site et connectés pour créer la longueur totale du pont de 48 mètres plusieurs semaines plus tard. La structure a été installée le 7 mars à l'aide de deux grues pour la soulever et la placer sur les appuis, et après les essais de charge réelle et le transfert des services publics, le pont a été ouvert au public le 24 avril. Il restera en service jusqu'à ce que le nouveau pont et le nouveau sentier soient achevés et que tous les services publics aient été repositionnés.