Un programme d'investissement de 10 millions de livres sterling de Transport Scotland a été mis en place pour remplacer sept ponts le long de l'A830 en Écosse. BEAR Scotland travaille pour le compte de Transport Scotland à l'entretien d'une partie du réseau routier national en Écosse et a été sollicitée pour le projet de remplacement des ponts.

L'A830, également connue sous le nom de "Road to the Isles", est l'une des routes les plus pittoresques d'Écosse et fournit une infrastructure vitale entre Fort William et Mallaig. En raison de l'emplacement des sites et de l'absence d'itinéraires de déviation appropriés, BEAR Scotland a décidé qu'il était nécessaire de mettre en place des itinéraires de déviation temporaires adjacents aux ponts existants pendant les travaux de remplacement. Cela permettrait de minimiser les perturbations le long de l'itinéraire. Une autre exigence du projet était que la solution temporaire devait être démontable et capable de supporter de lourdes charges.

En raison des différentes largeurs requises pour chaque site de pont, une conception modulaire était une exigence majeure. Un Compact 200™ de 18 mètres à travée unique, capable de supporter une charge HA conforme à la norme BS5400-2 : 2006, a été choisi comme la meilleure option pour le projet en raison de sa conception robuste et de sa capacité à être érigé rapidement.

Pour faciliter l'installation des ponts temporaires, des conseillers de chantier expérimentés ont apporté leur soutien à BEAR Scotland en fonction de ses besoins. Les ponts ont ainsi pu être érigés en l'espace de quelques jours, ce qui a permis de commencer rapidement et efficacement les travaux sur le pont de remplacement.

Le lancement à l'aide d'une grue a été considéré comme la meilleure option pour le projet, car des travaux de construction préalables à l'installation ont pu être réalisés pour préparer la zone. Cela a permis de lancer le pont rapidement et de manière plus rentable.

Le Compact 200™ était une solution idéale pour ce projet en raison de sa capacité à être démonté, transporté et réinstallé à différentes longueurs. En fournissant une solution temporaire, cela signifiait qu'il y avait une perturbation minimale de la zone et que de longues déviations pouvaient être évitées. Grâce au succès de la solution temporaire, le pont est maintenant prêt à être utilisé pour de futurs projets. L'équipe continuera à soutenir BEAR Scotland en cas de besoin.