Le remplacement du tablier des ponts et les réparations de surface ont constitué une part importante du projet de 75 millions de dollars visant à reconstruire les tronçons nord et ouest de la boucle de dispersion intérieure de Tulsa, dans l'Oklahoma. À trois endroits sous les ponts de la I-444, les piliers et les chapeaux de piliers étaient usés et ont commencé à céder pendant les réparations. Les Superprop® Shores temporaires d'Acrow ont été loués pour fournir un support d'urgence aux poutres et aux tabliers en béton.

Assemblé à partir d'éléments de pont Acrow, un seul Superprop® Shore peut supporter jusqu'à 270 tonnes. En contreventant chaque rive Superprop® avec des panneaux Acrow, on obtient un système d'étaiement d'une résistance supérieure et d'une conception simple, qui peut être utilisé dans n'importe quelle application verticale, horizontale ou de contreventement.

La configuration serrée des routes convergentes signifiait un espace de travail très restreint dans le terre-plein étroit entre deux autoroutes. Facilement transportables et rapidement installés avec un minimum d'équipement et de main d'œuvre, les composants d'Acrow se sont avérés être la solution idéale. De plus, l'équipe d'ingénieurs d'Acrow a été capable de réagir rapidement à un changement de conception en milieu de projet et de repenser l'installation et le système de support.

Le programme de location d'Acrow et sa capacité à fournir rapidement et économiquement des composants structurels cruciaux répondent ou dépassent les besoins des départements des transports des États et des entrepreneurs.