La cantera de Holme Hall, en South Yorkshire, es propiedad y está gestionada por el Grupo Breedon, uno de los principales proveedores de áridos, cemento, hormigón premezclado, asfalto y productos especializados para la construcción. La cantera comenzó a funcionar en la década de 1930 y en la actualidad produce más de 2,4 millones de toneladas de productos de piedra caliza al año. Durante todo este tiempo, Holme Hall Quarry ha desempeñado un papel vital en la economía y la comunidad locales; la cantera da empleo a muchas personas de los alrededores y sus productos han contribuido a varios proyectos de construcción recientes en la región.

La continuación de los trabajos de excavación en la cantera hizo necesaria la construcción de un nuevo puente para mantener el acceso público existente sobre el nuevo lugar de extracción. La ruta debía dar cabida a 45 coches y 35 camiones al día, y se esperaba que estuviera en servicio durante al menos cinco años. No sólo tenía que ser robusto para soportar los rigores de la vida en la cantera, sino también económico y lo bastante versátil para instalarse en los estribos preformados de diferentes alturas. Se determinó que una solución de puente modular de acero era la idónea para satisfacer cada uno de estos requisitos.

Se diseñó y suministró un vano único de 42 m x 4,2 m Compact 200™ para permitir la ampliación de la carretera. Los ingenieros consultores BT Bell prepararon el trabajo de subestructura (incluidos los estribos) y calcularon la alineación de la carretera y los requisitos de nivelación para garantizar que el puente pudiera construirse para adaptarse a la alineación de la carretera existente, que no estaba nivelada con un margen 1,1 m más bajo que el otro. Esto permitió lanzar el nuevo puente con eficacia.

A los diez días de iniciarse la construcción del puente, la carretera de acceso volvió a estar plenamente operativa, lo que permitió al tráfico público circular con seguridad por las obras de extracción en curso.