Cedar Point, en Sandusky (Ohio), gestionado por Six Flags, es el segundo parque de atracciones más antiguo de Estados Unidos. Fundado en 1870, este parque de 364 acres atrae a millones de visitantes cada año y, desde 1957, se accede a él a través de una calzada de casi una milla de longitud que une la península del lago Erie con el continente. La reconstrucción y ampliación necesarias de esta vía estaban previstas para el otoño de 2026, lo que llevó a los responsables del proyecto a seleccionar dos puentes Acrow para salvar las estructuras existentes de la calzada y garantizar el acceso ininterrumpido de los visitantes durante la temporada de 2026. Ambos puentes provisionales admiten dos carriles de tráfico para mantener y mejorar la conectividad hasta que se lleve a cabo el proyecto de mejora de la infraestructura a mayor escala.

La empresa contratista del proyecto, Kokosing Construction Company, se puso en contacto con Acrow a principios de marzo de 2026 con un calendario de instalación acelerado, marcado por la fecha de inauguración del parque, el 9 de mayo. Los componentes del puente alquilado comenzaron a llegar a la obra a finales de marzo, y el montaje de la primera estructura se inició a los pocos días. Un representante del servicio técnico de Acrow estuvo presente en la obra para ofrecer asesoramiento técnico durante todo el proceso de instalación.

Una vez que se construyó un pedestal de hormigón para establecer la cota requerida, el primer puente se colocó en su posición sobre sus apoyos tan solo 10 días después de que comenzara el montaje. Se añadieron los tableros y las barandillas para completar la estructura, mientras avanzaban en paralelo los trabajos en el segundo puente, que se colocó sobre sus apoyos el 15 de abril. Ambas estructuras se abrieron al tráfico antes de la fecha de inauguración prevista de Cedar Point y permanecerán en servicio hasta finales del otoño de 2026.

Cada puente de dos carriles mide 110 pies (33,53 m) de longitud. Una de las estructuras tiene 20 pies (6,1 m) de anchura e incluye una acera para instalaciones técnicas, mientras que la otra mide 24 pies (7,35 m) de anchura y cuenta con una acera parcial para la señalización. Los puentes presentan superficies de tablero con capa de asfalto y se diseñaron para soportar la carga según la norma AASHTO HL-93.

Ante un calendario de obra acelerado y una fecha límite fija para la inauguración, los puentes modulares de acero de Acrow ofrecieron una solución fiable que permitió su entrega e instalación rápidas sin comprometer la seguridad ni el rendimiento.