El ayuntamiento del condado de Rhondda Cynon Taf había contratado a la consultora de infraestructuras londinense Capita Property & Infrastructure, a través de su oficina conjunta de Cardiff (Redstart), para llevar a cabo una inspección en el puente Gyfeillion de Hopkinstown (Gales). El antiguo puente de tableros conectaba una transitada carretera A con un parque rural local y las propiedades cercanas.

Los resultados de la inspección pusieron de manifiesto que el puente necesitaba urgentemente una mejora; era viejo y había sido evaluado como deficiente. Se aconsejó que, debido a la antigüedad del puente y a las importantes obras de reparación que serían necesarias para mejorarlo, la solución más rentable sería desmontar el viejo puente de tableros e instalar uno nuevo. El ayuntamiento aceptó el consejo y tomó la decisión de sustituir la estructura por un nuevo Compact 200™.

Hubo que diseñar y suministrar un vano adicional para que los cojinetes pudieran apoyarse en el suelo, ya que los extremos del antiguo puente estaban sostenidos por una torre de acero provisional. Para superar este reto, se diseñó un vano a medida de 1,04 m de longitud. El diseño final era un puente Compact 200™ de 16,28 m de luz con parapetos antideslizantes y de tipo P2.

Uno de los retos a los que se enfrentó la construcción fue la falta de superficie para su instalación. Por ello, se utilizó una antigua mina de carbón propiedad del ayuntamiento, adyacente a la ubicación del puente, para montar el nuevo puente. Debido a la proximidad de las obras a la transitada A4058, que pasaba por delante del puente, la instalación se llevó a cabo durante la noche para minimizar las molestias a la comunidad local. Se utilizó una lanzadera asistida por grúa para levantar el antiguo puente y sustituirlo por el nuevo Compact 200™.

El Compact 200™ ofrece ahora un punto de acceso seguro tanto para vehículos como para peatones que cruzan el río hacia el parque rural local y las propiedades cercanas. El puente se construyó de un día para otro y se reabrió a primera hora de la mañana, lo que garantizó la sustitución rápida, segura y eficaz de esta infraestructura crítica con las mínimas molestias para la comunidad local.