El anterior puente sobre el río Clyde, en South Lanarkshire (Escocia), se construyó en 1912. Se trata de uno de los primeros ejemplos de puente de hormigón armado en Escocia, y cruzaba el río en una de las principales vías de acceso al pueblo de Carstairs Junction. Durante varios años se aplicó un límite de peso de tres toneladas, hasta que en 2018 una inspección rutinaria detectó defectos estructurales, lo que provocó el cierre del puente al tráfico.

El contrato para construir el puente sustitutivo fue adjudicado por el Consejo de South Lanarkshire a Eric Wright Civil Engineering en noviembre de 2022. Eric Wright Civil Engineering encargó a Acrow la fabricación e instalación de la superestructura de acero, que es un puente Mabey Delta™ de 90 metros de luz única con una calzada de 4,2 metros de ancho y una pasarela interna adicional. La estructura también está diseñada para albergar el cableado de BT Openreach y una canalización de Scottish Water, y cuenta con parapetos equivalentes a N2W1 y el sistema SmartEdge® para la seguridad de los peatones y la estética.

El Mabey Delta es un sistema modular prefabricado único para puentes, adecuado para aplicaciones permanentes de gran envergadura en autopistas principales o en zonas rurales. Utiliza componentes de acero estandarizados e intercambiables con capacidad total para soportar la carga de las autopistas, lo que proporciona una solución permanente y ligera para puentes de acero que se puede configurar para aplicaciones de gran envergadura.

Para este proyecto, el Delta se configuró según las normas Eurocódigo para facilitar la conectividad entre Carstairs y los pueblos y ciudades circundantes al sur del río. El nuevo puente también proporciona un acceso seguro para los peatones y ciclistas, que se integra en una popular red ciclista de la zona.

La instalación con un lanzamiento en voladizo completo desde el terraplén sur, utilizando equipos de lanzamiento Acrow estándar, permitió que la estructura alcanzara los 90 m de luz sin necesidad de soportes temporales y, en última instancia, evitó cualquier alteración del lecho del río. El puente sustitutivo se inauguró oficialmente el 22 de abril de 2024, restableciendo una importante vía de comunicación para los residentes y las empresas de la zona.