Cuando una inspección detectó problemas estructurales en un puente ferroviario envejecido situado en Knagshill Farm, cerca de la localidad de Auchinleck, en East Ayrshire (Escocia), se estableció un límite de peso de 5 t para el puente, lo que impedía que los vehículos agrícolas pesados pudieran cruzarlo. Para el proyecto se eligió una solución Mabey Compact 200® (C200®) de Acrow con el fin de mejorar la seguridad y la fiabilidad.

El C200® elegido para la instalación se había adquirido anteriormente para utilizarlo como desvío temporal con el fin de minimizar las interrupciones del tráfico durante un prolongado proyecto de reconstrucción del puente. Tras su desmontaje, los componentes del puente se almacenaron en un almacén para su futura reutilización. Cuando se necesitó el puente para la nueva aplicación permanente, Acrow llevó a cabo una inspección y evaluación del stock e identificó los componentes adicionales necesarios para la nueva estructura. Una vez obtenidas, las piezas se transportaron a la obra.

El puente modular de acero mide 36,58 metros de longitud, tiene una anchura de calzada de 6,3 metros y está diseñado para soportar cargas HA y 30 unidades de carga HB según la norma BS5400. La superficie del tablero del puente cuenta con un acabado antideslizante de epoxi con áridos. El puente se suministró con parapetos, que el cliente, Story Contracting, modificó para aumentar la altura de contención de la barrera, lo que incluyó la instalación de revestimientos de acero a medida que cumplen con las normas de Network Rail. Con vistas a la futura electrificación de la línea, la estructura se diseñó con una mayor altura libre.

Tras la llegada de los componentes, el montaje comenzó a finales de septiembre de 2023. El puente se instaló con ayuda de una grúa durante una única interrupción del tráfico ferroviario nocturna, el 21 de octubre. La solución modular permitió una instalación rápida y garantizó que las tuberías de gas y los cables eléctricos cercanos no se vieran afectados.

Galvanizada para protegerla contra la corrosión, la estructura está diseñada para durar 100 años con unos requisitos de mantenimiento mínimos. Tras pasar de ser una solución temporal a una permanente, la innovadora solución de acero seleccionada para este proyecto ha restablecido el acceso total al tráfico rural y ha proporcionado una estructura más estable y sostenible sobre las vías férreas, lo que permite mantener una conectividad fundamental para la comunidad local.