Le Kapa'a Stream Bridge, construit sur la Kuhio Highway en 1953, a été classé parmi les 50 ponts les plus importants du système autoroutier de l'État nécessitant des améliorations ou des réparations. Son remplacement est l'un des dix projets de ponts réalisés dans le cadre d'un partenariat entre le ministère des transports d'Hawaï (HDOT) et la Central Federal Lands Highway Division de la Federal Highway Administration. L'ouvrage étant situé sur une route de liaison essentielle entre le nord et le sud de Kauai et donc très fréquentée, l'installation d'une structure de déviation temporaire pour réorienter le flux de circulation pendant les travaux était une priorité.

Les ponts modulaires de déviation continuent d'être une méthode populaire et rentable pour fournir une solution sûre et fiable aux perturbations du trafic pendant les projets d'infrastructure. Rapidement installée, elle constitue un moyen rentable de garantir l'achèvement des travaux dans les délais impartis ou en avance sur le calendrier.

Le pont Acrow conçu pour ce projet mesure 210 pieds (64,01 m) de long et accueille deux voies de circulation. Malgré une zone de travail extrêmement restreinte à proximité d'une autoroute très fréquentée, ce qui a rendu l'assemblage et l'installation complexes, la construction s'est achevée en seulement huit jours en février 2020. L'entrepreneur, Hawaiian Dredging Construction, a supervisé l'érection de la structure et les travaux supplémentaires pour assurer l'ouverture du pont le mois suivant. Le pont temporaire est resté en place pendant toute la durée du projet et a été démantelé à l'été 2021.