Le Ponfeigh Bridge, près de la ville de Douglas Water dans le South Lanarkshire, était un pont Bailey qui enjambait une structure originale en arc de pierre. Le pont a été fermé en 2016, car il a été jugé trop dangereux pour les véhicules et les piétons. Il a finalement été démoli en 2019 après qu'une conduite d'eau défectueuse a causé une détérioration supplémentaire, le rendant irréparable. Les eaux situées sous le passage sont réputées pour la reproduction du saumon, il était donc essentiel de minimiser toute perturbation potentielle du débit de la rivière ou de la zone environnante, riche en espèces florales. La topographie des berges de la rivière exigeait également que le passage de remplacement ait une pente de 3 % entre les culées.

Le South Lanarkshire Council a choisi un pont modulaire en acier Delta™ pour ce projet, car il répondait à la charge en une seule travée, sans qu'il soit nécessaire d'installer des piliers dans le lit de la rivière. Il offrait une solution environnementale plus "propre" en évitant les obstacles à l'écoulement de l'eau et en préservant le terrain environnant, sans avoir besoin d'une grande grue ou d'une zone d'assemblage.

La travée unique Delta™ de 36 m nouvellement installée offre une chaussée de 4,2 m et un trottoir intérieur de 1,05 m de large. Elle est soutenue par deux nouvelles culées en béton armé, conformes à l'empreinte de la structure existante et sans restrictions de poids supplémentaires. Les routes des deux côtés ont été détournées pour offrir une meilleure approche du pont de remplacement.

Comme le pont pouvait être assemblé et lancé depuis le site de la route d'accès, l'entrepreneur principal, I & H Brown Limited, a utilisé l'espace de construction restreint existant et a évité d'avoir à préparer des zones spécifiques pour une grande grue ou l'assemblage du pont. Dans les trois semaines qui ont suivi l'arrivée des composants, le Delta™ a été assemblé et lancé en amont, puis posé sur ses appuis à l'aide d'un vérin. Le pont a été mis à l'eau avec un tablier complet, ce qui a permis de réduire au strict minimum les travaux de traversée du fleuve.

Ouvert cinq semaines avant la date prévue, le pont modulaire a rétabli l'accès bidirectionnel à Douglas Waters, conformément aux exigences du comté de Lanarkshire pour tous les villages. Les véhicules d'urgence disposent désormais d'un itinéraire alternatif pour entrer et sortir de la zone. Le projet a permis de remplacer une liaison vitale avec le moins de perturbations possibles pour l'environnement.